Hnací Válec Systému Dopravního Pásu

Úvod do Drive Roller:
Hnací válec je hlavní silovou složkou dopravních/převodových systémů, která pohání chod pásů nebo materiálů výstupním kroutícím momentem a slouží jako klíčová součást zajišťující stabilní provoz zařízení.

Základní definice a umístění:
Hnací válec, známý také jako hnací válec, je přímo připojen k napájecím zařízením, jako jsou motory a reduktory, přeměňuje elektrickou energii na mechanickou energii a vytváří točivý moment. Jako zdroj energie systému pohání následující komponenty, aby fungovaly prostřednictvím tření s dopravníkovými pásy nebo převodovými pásy a určovaly rychlost, směr a přesnost dopravy/převodu.

Struktura a konfigurace klíčů:
● Hlavní struktura: Skládá se z tělesa válce, hlav hřídelů, ložisek a těsnění. Některé modely jsou vybaveny spojkami pro připojení silových zařízení.

● Konstrukce těla válce: Tělo válce je většinou vyrobeno z materiálů, jako je ocel, hliníková slitina nebo žáruvzdorná nerezová ocel (např. 1.4825). Jeho vnější vrstva je často pokryta materiály odolnými proti opotřebení, jako je pryž nebo polyuretan, aby se zvýšilo tření a zabránilo se uklouznutí.

● Připojení napájení: Podporuje přímé připojení motoru, řetězový převod, řemenový převod a další metody pro splnění různých požadavků na výstupní výkon.

Základní parametry výkonu:
● Průměr: Běžný rozsah je 100-800 mm, vybraný na základě nosnosti a rychlosti dopravy.

● Rychlost otáčení: Vhodné pro dopravní rychlosti 0,1-5 m/s, nastavitelné pomocí reduktorů.

● Nosnost: Rozsah od lehkého zatížení (několik kilogramů) po těžké zatížení (desítky tun), což odpovídá různým průmyslovým scénářům.

● Teplotní odolnost: Normální teplotní modely jsou použitelné pro -20-80 ℃, zatímco vysokoteplotní modely (např. materiál 1,4825) vydrží 800-1000 ℃.

Použitelná odvětví a scénáře:
● Všeobecný průmysl: Logistické dopravníkové pásy a automatizované výrobní linky pro nepřetržitý přenos materiálu.

● Těžký průmysl: Těžební průmysl, hutnictví a průmysl stavebních materiálů pro dopravu těžkých materiálů, jako je ruda a cementový slínek.

● Speciální průmysl: Tiskařský, barvířský a papírenský průmysl pro řízení substrátů, aby fungovaly s vysokou přesností; chemický průmysl pro přizpůsobení se pracovním podmínkám při vysoké teplotě a mírné korozi.

Klíčové body výběru:
● Shoda výkonových parametrů: Určete průměr hnacího válce a převodový poměr podle výkonu motoru a rychlosti otáčení.

● Přizpůsobte se pracovním podmínkám: Vyberte odpovídající materiály a těsnicí struktury pro prostředí s normální teplotou, vysokou teplotou a korozivní prostředí.

● V souladu s typem pásu: Přizpůsobte šířku a tloušťku dopravníkových pásů nebo převodových pásů, abyste zajistili kontaktní plochu a třecí sílu.

Otázka: Jak podat dotaz?

Odpověď: Krok 1, poskytněte nám prosím nějaké podrobnosti o vaší peci, provozní teplotě, způsobu chlazení, nakládací hmotnosti vaší pece a tak dále;

Krok 2, je lepší poskytnout 3D výkresy;

Krok 3, když máme dostatek podrobností, můžeme navrhnout výkresy produktů a podle toho citovat;

Otázka: Kdy mohu získat cenu?

Odpověď: Obvykle citujeme do 24 hodin poté, co obdržíme váš dotaz (kromě víkendů a svátků). Pokud jste velmi naléhaví získat cenu, napište nám e-mail nebo nás kontaktujte jiným způsobem, abychom vám mohli nabídnout cenovou nabídku.

Otázka: Kdy bude dodávka provedena? /Jaká je dodací lhůta?

Odpověď: -Vzorová objednávka: 35 dní po obdržení celé platby.

-Skladová objednávka: 10 dní po obdržení celé platby

-OEM objednávka: 30 dní po obdržení zálohy.

Otázka: Jaký je váš poprodejní servis?

A: 1 rok záruka na všechny druhy produktů;

Pokud poprvé objevíte nějaké vadné příslušenství, dáme vám nové díly zdarma k výměně v další objednávce, jako zkušený výrobce si můžete být jisti kvalitou a poprodejním servisem.

Otázka: Jaké jsou vaše platební podmínky?

A: T/T

Platba<=10000 USD, 100 % předem. Platba> 10000 USD, 50% T / T předem, zůstatek před odesláním.

Otázka: Jaký je způsob dopravy?

Odpověď: Přepravováno společností DHL, UPS, EMS, Fedex, leteckou dopravou, námořní dopravou nebo vlakem.